能跑、會(huì)飛，還能在樓宇內(nèi)外自由穿梭，這個(gè)方方正正的“小可愛(ài)”，就是東南大學(xué)全新推出的“東大·鯤鵬2號(hào)”！在路面行駛時(shí)，它的機(jī)臂會(huì)折疊收納進(jìn)車(chē)體里，看上去只有一個(gè)大號(hào)旅行箱那么大。

　　比起去年的“東大·鯤鵬1號(hào)”，它最大的變化也在于能折疊的機(jī)臂。別小看這個(gè)改動(dòng)，這可是它能走出實(shí)驗(yàn)室、跑向市場(chǎng)的關(guān)鍵一步。過(guò)去的固定機(jī)臂，讓飛行汽車(chē)在路上跑、找地方停都特別費(fèi)勁。想讓又要承重、又要輕巧的機(jī)臂實(shí)現(xiàn)可靠折疊，團(tuán)隊(duì)折騰了N個(gè)來(lái)回，才終于搞定這個(gè)難題。

　　除了能折疊，“東大·鯤鵬2號(hào)”的硬核本事還體現(xiàn)在“能干活”上。它既能在惡劣天氣中平穩(wěn)懸停，也能靈活穿梭于樓宇之間。在地上跑的時(shí)候更靈活，原地就能掉頭，在小胡同里比普通車(chē)?yán)鞫嗔恕Ｋ€自帶“火眼金睛”，激光雷達(dá)加相機(jī)的組合，讓它能精準(zhǔn)避開(kāi)障礙物，不管是室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)還是室外小路，都能自己導(dǎo)航。

??不過(guò)，這款飛行汽車(chē)瞄準(zhǔn)的不是載人，而是載物。這正好踩中了國(guó)家發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的節(jié)奏——先載貨，后載人。載人飛行要過(guò)的安全關(guān)、法規(guī)關(guān)太多，短期很難商業(yè)化。但載貨不一樣，山區(qū)里送個(gè)快遞、高壓線(xiàn)塔上做個(gè)巡檢、災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)投點(diǎn)急救物資，這些場(chǎng)景需求明確，而且能快速驗(yàn)證技術(shù)。

??“十五五”規(guī)劃建議明確提出，加快低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為“東大·鯤鵬2號(hào)”提供了豐富的使用場(chǎng)景，它也將成為應(yīng)對(duì)運(yùn)輸、應(yīng)急等實(shí)際場(chǎng)景的可靠工具。

　　策劃｜文案：宋雅娟 蔡琳

　　拍攝｜燈光：肖春芳

　　制作：王柯丹（實(shí)習(xí)）

　　出鏡：林佳欣

　　場(chǎng)務(wù)：崔浩冉（實(shí)習(xí)）

　　出品：光明網(wǎng)科普事業(yè)部

[ 責(zé)編：武玥彤]

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